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中石油引进阻隔防爆橇装式加油装置服务世博会

2016-05-17

  阻隔防爆橇装式加油装置,阻隔防爆改造,小型加油站温馨提示:

     一座占地面积100平方米左右,安装周期仅几天的加油装置何以获得世博会的青睐?

一项具有自主知识产权的专利技术如何影响加油方式的变革,成为未来城市加油网点布局的新选择?让我们凝聚目光,来看一看——

   “橇装”为世博加油

   2010年5月26日,作为上海世博会指定油品供应商的中国石油上海销售分公司(下称上海销售分公司)收到来自上海世博会事务协调局物流中心的一封感谢信。信中这样写道:“为保证世博会物流工作顺利开展,贵公司克服时间紧等诸多困难,按时完成了世博园橇装加油装置的安装、调试和进油各项工作……特此致谢。”与此同时,为上海销售分公司提供该加油装置的上海华篷防爆科技有限公司(下称上海华篷)也收到了类似的感谢信。在世博会多家合作伙伴和赞助商中,得到感谢信的不多,如此传统而正式的致谢方式在此种重大场所的使用显得意味深长,或许我们可以从中探寻隐藏其后的故事。

   几番周折 橇装进入世博园区

   在上海世博园这片总面积5.28平方公里的土地上,每天近几十万的游客总是将关注的目光投向那充满想象力、洋溢新概念的各国展馆上。没有太多人注意到在世博园8号入口处,在世博园区物流中心的旁边,有一座漂亮的箱式加油装置安静地伫立在那里,等待着每天来往的物流车辆。这就是上海销售分公司为服务世博会而专门提供的具有我国自主知识产权的阻隔防爆橇装式汽车加油装置。就是这套充满创意和想象力、占地面积不到50平方米的小装置,为世博会物流中心的叉车、铲车等园区内部车辆提供服务。它就如一颗螺丝钉,为世博会的顺利运转提供虽小但牢固的支撑。

   2008年8月5日,中国石油与上海世博局在北京签署了中国2010年上海世博会全球合作伙伴协议,正式成为上海世博会全球合作伙伴。作为2010年上海世博会指定油料供应商,上海销售分公司为世博专用车辆和船舶提供油品。为此,上海销售分公司对几座位于世博园区附近的加油站进行了改造,如在中国石油杨思加油站,采用了加油站专用防爆太阳能光伏电站节能系统,并配套研发了加油站罩棚、营业房、便利店等照明系统所用的半导体节能灯(LED),不仅使得加油站更加明亮,还降低了加油站的用电负荷。改造后的加油站,符合世博会节能、低碳的原则。但在世博园园区内,采用什么样的加油方式,成为令双方头痛的一个问题。

   据上海销售分公司加油站管理处处长高铭伟介绍:“在世博园区最早有一座加油站,后来因为建园迁走,短期内想再在园区建一座新的加油站,面临很多困难。中国石油方面希望安装一个临时性的加油装置解决这个难题,建议在世博园区安装阻隔防爆橇装式汽车加油装置。但由于这种加油装置在上海并无使用记录,出于对世博会的安全考虑,一些部门心有犹豫。”

   犹豫是必然的,对于习惯把储油罐深埋地下并与居住人群保持距离的固定加油站的人们,这种箱式可以移动、并且储油罐放置于地面的加油装置,让人心存疑虑。从2009年9月到2010年3月世博会即将召开之际,将近半年的漫长等待,上海销售分公司几乎快要放弃最初的设想。其间,世博局方面也提出采用运油罐车入园加油的方法,但这同样存在安全隐患。事情陷入僵局,大家都试图寻找一个更好的解决办法。

   转机总在瞬息之间。在上海销售分公司工作人员心中,3月似乎是峰回路转之时。经过多方努力,在上海市经济和信息化委员会牵头组织的论证会上,上海世博局、公安局、消防局、安监局等8个部门对“橇装站”进园的可行性、安全性进行了审慎论证。最终,阻隔防爆橇装式汽车加油装置获得了所有部门的认可。用事实说话,或许是推广新事物的最好办法。

   “世博园的行政用车可以到园区外加油,但园区内,特别是物流中心的叉车、绿化割草机具等没有牌照的车辆是不能到园区外的道路行驶的,进出园区的安检关卡都麻烦, 更别说去园区外的加油站加油了。” 高铭伟介绍。2010年4月,几经周折的阻隔防爆橇装式汽车加油装置进入园区安装,从建成到投运仅仅用了十多天。随后,聘请第三方机构进行了安全评价后,阻隔防爆橇装式汽车加油装置就开始了自己的服务世博之旅。

   “我们看重的不是眼前的经济效益,而是中国石油服务世博的社会效益。同时,阻隔防爆橇装式汽车加油装置进入世博园,成为其又一次成功使用的案例。”上海销售分公司一位负责人由衷地说。

   自主创新 促进加油方式变革

   让上海销售分公司如此重视的阻隔防爆橇装式汽车加油装置到底有何神奇,能成为服务世博园区的专用装置。其实,在上海世博会属于“刘姥姥初进大观园”的阻隔防爆橇装式汽车加油装置,在2008年北京奥运会、北京公交系统以及汶川地震灾区、玉树地震灾区都曾使用过。

   资料显示,阻隔防爆橇装式汽车加油装置是上海华篷和河北华安天泰防爆科技有限公司自主研发的创新产品,获得中国国家发明专利,是一种集地面阻隔防爆储油罐、加油机和自动灭火装置、紧急泄压装置、防注油过量装置、异常报警装置、高温自动断油保护阀和油气回收装置等于一体的方便拆组,并可整体移动的加油装置。

   正是由于它的可移动性,使之特别适合在一些具有短期性和突发性的场合使用。上海销售分公司之所以看好它,也正是基于此考虑。世博会为期半年,半年后大部分建筑将拆除。建固定加油站,在世博结束后,加油站的存在价值也可能处于不确定中。上海销售分公司加油站管理处高级主管闫巍告诉我们:“阻隔防爆橇装式汽车加油装置的优势在于,世博会一旦结束,我们只需要将加油装置整体拆走移动到新的地点就行,不仅安装方便,而且不造成任何浪费。”

   2009年11月底,中国石油四川销售德阳分公司首次在汶川地震灾区使用过的由上海华篷捐赠的一台阻隔防爆橇装式汽车加油装置,在圆满完成为灾区服务的使命后,仅用半天时间就从洛水镇移至成绵高速八角服务区,继续为灾区重建服务。

   当然,这只是世博会选择阻隔防爆橇装式汽车加油装置的一个理由。作为一种创新性产品,它的安全防爆、环保节能、建站时间短和维护简便等特征使其成为固定加油站的有效补充。

   据介绍,在世博会使用的阻隔防爆橇装式汽车加油装置的玄妙之处在于它的油罐达到本质安全,能有效保障加油装置和周边环境的安全,可有效防止因静电、明火、焊接、枪击、碰撞和错误操作等意外事故引发的火灾和爆炸。此外,装置维护简便,对装有油品的储罐漏点可随时进行补焊,从根本上解决了加油设施的本质安全。阻隔防爆橇装式汽车加油装置采用双层罐设计,罐内安装阻隔防爆装置并装有漏油示警装置,能避免油品对地下水资源的污染,有效抑制油气挥发,环保节能。这也与世博会倡导的绿色、低碳、环保的生活方式相吻合。

   据介绍,与传统加油站相比,阻隔防爆橇装式汽车加油装置具有明显的经济价值。传统加油站需要征用至少几百甚至上千平方米的土地。在北京、上海这样的城市,建造一个加油站的费用往往要达到几千万元。而一座阻隔防爆橇装式汽车加油设施则只需要几十万元,最多不过百万元的成本。这套装置除安全、环保、节能外,还具有占地面积小(20平方米至50平方米)、建站时间短(2天至5天)、可随时迁移等特点,仅此,就能节约大量成本。

   2005年,国家安监总局在总结HAN阻隔防爆技术多年试点应用和实际应用的基础上,组织起草制定并颁布了《汽车加油(气)站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求》(AQ3001-2005)和《阻隔防爆橇装式汽车加油(气)装置技术要求》(AQ3002-2005)两项行业标准;2006年由国家质量监督检疫总局和建设部联合发布的《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156—2002)2006年版增加了阻隔防爆橇装式汽车加油装置的部分内容。这成为阻隔防爆橇装式汽车加油装置进入世博园的政策和法规依据,上海销售分公司也因此成为在上海“第一个吃螃蟹的人”。

   城市梦想  勾画橇装未来蓝图

   在上海世博会石油馆里,“石油,延伸城市梦想”的主题被写在最显眼之处。来石油馆参观的人们脸上洋溢着现代生活方式带来的喜悦。与150多年前首届世界性的英国世博会630多万的参观人数相比,本届世博会的参观人数绝对会创下历史之最。快捷的交通让人类的移动更为频繁简便。石油,缩短了城市与城市的距离。阻隔防爆橇装式汽车加油装置的出现,顺应了城市发展的需要,未来也会有更大的发展空间。

   城市梦想激励更多的人像潮水涌向北京、上海、深圳这样的大型城市。尽管人口的急剧增多带来管理上的难题,但城市的膨胀已成为事实,随之而来的是一些传统生活方式的改变。如汽车数量的剧增,以北京为例,在2010年的前4个月里,登记的汽车总量与去年同期相比上升23.8%,新增24.8万。如果按这一趋势发展下去,北京的汽车数量在2010年年底可能接近500万。

   此时,我国城市加油站的传统布局受到挑战。目前,在北京、上海这样的城市市区内建加油站的空间很小。一方面建站的土地稀少并且昂贵,另一方面,城市中心区原有的加油站已经趋于饱和,要建新站难以获批。要拓展石油企业加油站网点布局,只能寻找新的途径和方式。阻隔防爆橇装式汽车加油装置独有的特点,带来加油设施史上的一次创新,是石油行业进行加油站网点建设的新选择。

   上海销售分公司副总经理孙志玉在接受调查时表示,阻隔防爆橇装式汽车加油装置具有很好的成长性,投资少、占地小、时效高,在上海这种寸土寸金的地方,有着很好的发展前景。近几年,阻隔防爆橇装式汽车加油装置在中国石油系统已经逐步推广使用。在中国石油和北京公交公司的努力下,这种加油装置已经在北京公交112座车场使用,已累计为公交集团加油50多万吨。目前,中国石油销售企业已投运阻隔防爆橇装式汽车加油设施几百座,分布在10余个省区市。

   世博园区的那台阻隔防爆橇装式汽车加油装置在中国石油工作人员24小时“看护”下,已经默默地为世博会提供服务两个多月了。我们采访了世博园区负责相关事务的高级工程师张竹,她表示,中国石油作为上海世博会全球合作伙伴,已经为世博会提供了很多支持。阻隔防爆橇装式汽车加油装置安装在世博园区内,为园区内车辆提供了便利,车辆不需要出园就能加到油,避免了进入园区时频繁的安检。看护的工作人员也克服了条件不足的困难,坚持24小时值班,为世博会的安全顺利举办做出了贡献。

   或许,正是阻隔防爆橇装式汽车加油装置为上海世博会做出的小小贡献,上海销售分公司以及上海华篷才会收到那两封凝聚汗水、来之不易的感谢信。这两封沉甸甸的信将成为中国石油服务世博的一个历史性的证明。